Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
МУСОРУ МЕСТО НА ПОЛИГОНЕ, А НЕ ВО ДВОРАХ НОВОУРАЛЬЦЕВ
МУСОРУ МЕСТО НА ПОЛИГОНЕ, А НЕ ВО ДВОРАХ НОВОУРАЛЬЦЕВ
ЗАВАЛЕННЫЕ ПОД ЗАВЯЗОЧКУ МУСОРНЫЕ ПЛОЩАДКИ И ПОДХОДЫ К МУСОРОПРОВОДАМ. СВАЛКИ И ГОРЫ ПОДГОТОВЛЕННОГО К ВЫВОЗУ МУСОРА, КОТОРЫЕ НЕ ВЫВОЗИТ НИКТО. И СРЕДИ ВСЕГО ЭТОГО — РЕГОПЕРАТОР ТБО «ЭКОСЕРВИС» С НОВЫМ ПЕРЕВОЗЧИКОМ, НА КОТОРЫХ, КАК ОКАЗАЛОСЬ, НЕ ДЕЙСТВУЕТ НИЧТО. НИ АДМИНИСТРАЦИЯ НГО, НИ ОБРАЩЕНИЯ УПРАВЛЯЮЩЕЙ КОМПАНИИ И ЖИТЕЛЕЙ, НИ ПОСТЫ В СОЦСЕТЯХ.
Всё это — последствия изменившейся с 1 сентября схемы вывоза мусора в Новоуральске. Сейчас, по прошествии месяца, ситуация немного выровнялась, тем не менее. Разбираемся, что случилось.
С 1 января 2019 года и на протяжении последующих 2 с лишним лет единственное изменение, которое заметили новоуральцы в результате мусорной реформы, — это повышение размера платы за вывоз мусора. Больше собственники никак мусорную реформу не ощущали. Весь мусор из новоуральских домов, как и прежде, продолжала возить местная компания ООО «УправдомАвто» — перевозчик, который занимался этим много лет. А на появление некоего регионального оператора ООО ТБО «Экосервис» — нового «игрока» на этом рынке — массовый потребитель и не обратил внимание.
За пределами внимания собственников эти 3 года были сложные взаимоотношения регоператора и «УправдомАвто»: камнем преткновения между ними была цена договора. Регоператор всегда заявлял новоуральскому перевозчику, что его силами возить мусор для него дорого. Каждый раз перезаключал договор лишь на непродолжительный период и держал компанию в подвешенном состоянии, не позволяя планировать деятельность на долгосрочную перспективу. В конце июня этого года, буквально за 5 дней до окончания договора «УправдомАвто» узнал об исключении из договора с 1 июля вывоза крупногабаритного мусора, о полном расторжении договора с 1 сентября и о том, что 1 сентября мусор будет вывозить другой перевозчик.
Что из этого по факту получилось — увидел и прочувствовал на себе каждый новоуралец.
— Все увидели, что регоператор ТБО «Экосервис» абсолютно не справляется с вывозом ни крупногабаритного, ни бытового мусора, — комментирует ситуацию генеральный директор ООО «УЖК «Новоуральская», депутат Думы НГО Ирена Ислентьева. — В Новоуральский городской округ зашёл новый перевозчик с техникой, абсолютно не приспособленной для движения по нашим дворам. Для очистки контейнерных площадок используются теперь не мусоровозы, а ломовозы. Они ломают ограждения и покрытие площадок и сами контейнеры. Наносится ущерб контейнерным площадкам, практически все из которых построены за счёт средств городского бюджета. Наносится ущерб имуществу многоквартирных домов, которое содержится за счёт средств жителей. И очень странно, что, как мы все с вами увидели за этот период, рычагов воздействия на регионального оператора ТБО «Экосервис» нет никаких.
Ольга Бертье, главный редактор газеты «Новоуральский управдом»: — Прежняя система вывоза мусора полностью сломана?
И. Ислентьева: — Да. У «УправдомАвто» было 7 машин и 7 графиков вывоза мусора из мусорокамер, всё было чётко отлажено. С учётом городского рельефа и застройки предприятие приобрело соответствующую технику — немноготоннажные машины, способные передвигаться по дворам, не заезжая на бордюры и не причиняя ущерб имуществу собственников. Мусоропроводчики выходили к определённому времени и вместе с персоналом перевозчика выбрасывали мусор в мусоровоз.
Новый перевозчик почему-то решил, что он обеспечит выполнение всех этих 7 графиков 4‑мя машинами, но не смог этого сделать. Мусор не вывозился сутками, отставание от графика было постоянное. Как пример: уже 2 сентября нашими предприятиями было составлено 40 актов о нарушении графика вывоза мусора от мусоропроводов и отдельный акт по факту нарушения графика вывоза с 27 контейнерных площадок. И перевозчик до сих пор ежедневно не справляется с графиками. Техника, которую он использует, не позволяет свободно передвигаться по дворам, совершаются наезды на бордюры и газоны, что недопустимо. С участием этой техники было уже зарегистрировано 2 ДТП.
О. Бертье: — Чем закончилось совещание, в котором помимо представителей Министерства ЖКХ и энергетики Свердловской области участвовали Администрация НГО и регоператор?
И. Ислентьева: — Его итогом стала договорённость, что регоператор соблюдает существующие графики вывоза. Перевозчику эти графики не удобны, он планирует предоставить в адрес управляющей компании собственные. По факту предоставления будем смотреть, как нам взаимодействовать дальше, и, естественно, информировать жителей в наших группах в соцсетях и в газете «Новоуральский управдом». Ситуация на контроле у Администрации НГО.
О. Бертье: — Есть у вас на сегодняшний день какие-либо опасения как у депутата и руководителя предприятия сферы ЖКХ?
И. Ислентьева: — Я как депутат готовлю обращение в надзорные органы по поводу несответствия этой техники СанПиНам. Она должна быть закрытая, а перевозчик использует нетентованную, мусор, который складывается в кузов, раздувает по территории. И я опасаюсь, что по прошествии зимы, когда растает снег, благодаря перевозчику мы все будем наблюдать замусоренные не только дворовые территории, но и внешние, городские, потому что перевозчик ездит по дорогам общего пользования.
О. Бертье: — Новоуральцы беспокоятся за своё имущество: жители — за контейнерные площадки и мешки для заглублённых контейнеров, за бордюры-тротуары, мусоропроводчики — за мешки для вывоза мусора из мусоропроводов и даже увольняются, потому что не могут и не хотят работать с новым перевозчиком.
И. Ислентьева: — Обращаюсь к жителям города: если на ваших глазах перевозчик ломает общее имущество МКД, если машины заезжают на газоны и тротуары, обязательно фиксируйте эти факты с помощью видео- и фотосъёмки, сейчас приложения для смартфонов позволяют фиксировать при этом и время, и дату, и координаты, где проводится съёмка. И обращайтесь в управляющую компанию. Фото и видео можно присылать на нашу электронную почту all@upravdom44.ru или в наши группы в соцсетях.
Что касается больших полипропиленовых мешков, которые используют мусоропроводчики и которые зачастую перевозчик увозит вместе с мусором, когда нарушает график вывоза: очень конфликтная ситуация возникла, администрация НГО настояла на том, что перевозчик и регоператор должны закупить эту оборотную тару. На сегодняшний день передано 500 мешков, и управляющая компания была вынуждена тратить свои средства и дозакупить ещё 2 тысячи мешков. Сейчас в рабочем режиме ведётся работа с персоналом перевозчика с целью недопущения выкидывания оборотной тары.
О. Бертье: — Ещё один вопрос, волнующий жителей, — предоставление перерасчёта за некачественно оказанную услугу.
И. Ислентьева: — Услугу предоставляет регоператор, соответственно, перерасчёт тоже должен предоставлять он. С первого дня, как возникла эта проблема предоставления некачественной услуги, к её решению активно подключились члены Ассоциации Советов МКД НГО: встречались с руководителями регоператора и полигона ТБО, составили и направили Открытое письмо в адрес руководства ТБО «Экосервис», Главы НГО и прокурора ЗАТО г. Новоуральск. В настоящее время мы совместно работаем над формой и текстом заявления о предоставлении перерасчёта. Как только они будут разработаны — обязательно проинформируем жителей.
Источник: http://upravdom44.ru/news/677-tbo-ekoservis-3-mesyats..
ЗАВАЛЕННЫЕ ПОД ЗАВЯЗОЧКУ МУСОРНЫЕ ПЛОЩАДКИ И ПОДХОДЫ К МУСОРОПРОВОДАМ. СВАЛКИ И ГОРЫ ПОДГОТОВЛЕННОГО К ВЫВОЗУ МУСОРА, КОТОРЫЕ НЕ ВЫВОЗИТ НИКТО. И СРЕДИ ВСЕГО ЭТОГО — РЕГОПЕРАТОР ТБО «ЭКОСЕРВИС» С НОВЫМ ПЕРЕВОЗЧИКОМ, НА КОТОРЫХ, КАК ОКАЗАЛОСЬ, НЕ ДЕЙСТВУЕТ НИЧТО. НИ АДМИНИСТРАЦИЯ НГО, НИ ОБРАЩЕНИЯ УПРАВЛЯЮЩЕЙ КОМПАНИИ И ЖИТЕЛЕЙ, НИ ПОСТЫ В СОЦСЕТЯХ.
Всё это — последствия изменившейся с 1 сентября схемы вывоза мусора в Новоуральске. Сейчас, по прошествии месяца, ситуация немного выровнялась, тем не менее. Разбираемся, что случилось.
С 1 января 2019 года и на протяжении последующих 2 с лишним лет единственное изменение, которое заметили новоуральцы в результате мусорной реформы, — это повышение размера платы за вывоз мусора. Больше собственники никак мусорную реформу не ощущали. Весь мусор из новоуральских домов, как и прежде, продолжала возить местная компания ООО «УправдомАвто» — перевозчик, который занимался этим много лет. А на появление некоего регионального оператора ООО ТБО «Экосервис» — нового «игрока» на этом рынке — массовый потребитель и не обратил внимание.
За пределами внимания собственников эти 3 года были сложные взаимоотношения регоператора и «УправдомАвто»: камнем преткновения между ними была цена договора. Регоператор всегда заявлял новоуральскому перевозчику, что его силами возить мусор для него дорого. Каждый раз перезаключал договор лишь на непродолжительный период и держал компанию в подвешенном состоянии, не позволяя планировать деятельность на долгосрочную перспективу. В конце июня этого года, буквально за 5 дней до окончания договора «УправдомАвто» узнал об исключении из договора с 1 июля вывоза крупногабаритного мусора, о полном расторжении договора с 1 сентября и о том, что 1 сентября мусор будет вывозить другой перевозчик.
Что из этого по факту получилось — увидел и прочувствовал на себе каждый новоуралец.
— Все увидели, что регоператор ТБО «Экосервис» абсолютно не справляется с вывозом ни крупногабаритного, ни бытового мусора, — комментирует ситуацию генеральный директор ООО «УЖК «Новоуральская», депутат Думы НГО Ирена Ислентьева. — В Новоуральский городской округ зашёл новый перевозчик с техникой, абсолютно не приспособленной для движения по нашим дворам. Для очистки контейнерных площадок используются теперь не мусоровозы, а ломовозы. Они ломают ограждения и покрытие площадок и сами контейнеры. Наносится ущерб контейнерным площадкам, практически все из которых построены за счёт средств городского бюджета. Наносится ущерб имуществу многоквартирных домов, которое содержится за счёт средств жителей. И очень странно, что, как мы все с вами увидели за этот период, рычагов воздействия на регионального оператора ТБО «Экосервис» нет никаких.
Ольга Бертье, главный редактор газеты «Новоуральский управдом»: — Прежняя система вывоза мусора полностью сломана?
И. Ислентьева: — Да. У «УправдомАвто» было 7 машин и 7 графиков вывоза мусора из мусорокамер, всё было чётко отлажено. С учётом городского рельефа и застройки предприятие приобрело соответствующую технику — немноготоннажные машины, способные передвигаться по дворам, не заезжая на бордюры и не причиняя ущерб имуществу собственников. Мусоропроводчики выходили к определённому времени и вместе с персоналом перевозчика выбрасывали мусор в мусоровоз.
Новый перевозчик почему-то решил, что он обеспечит выполнение всех этих 7 графиков 4‑мя машинами, но не смог этого сделать. Мусор не вывозился сутками, отставание от графика было постоянное. Как пример: уже 2 сентября нашими предприятиями было составлено 40 актов о нарушении графика вывоза мусора от мусоропроводов и отдельный акт по факту нарушения графика вывоза с 27 контейнерных площадок. И перевозчик до сих пор ежедневно не справляется с графиками. Техника, которую он использует, не позволяет свободно передвигаться по дворам, совершаются наезды на бордюры и газоны, что недопустимо. С участием этой техники было уже зарегистрировано 2 ДТП.
О. Бертье: — Чем закончилось совещание, в котором помимо представителей Министерства ЖКХ и энергетики Свердловской области участвовали Администрация НГО и регоператор?
И. Ислентьева: — Его итогом стала договорённость, что регоператор соблюдает существующие графики вывоза. Перевозчику эти графики не удобны, он планирует предоставить в адрес управляющей компании собственные. По факту предоставления будем смотреть, как нам взаимодействовать дальше, и, естественно, информировать жителей в наших группах в соцсетях и в газете «Новоуральский управдом». Ситуация на контроле у Администрации НГО.
О. Бертье: — Есть у вас на сегодняшний день какие-либо опасения как у депутата и руководителя предприятия сферы ЖКХ?
И. Ислентьева: — Я как депутат готовлю обращение в надзорные органы по поводу несответствия этой техники СанПиНам. Она должна быть закрытая, а перевозчик использует нетентованную, мусор, который складывается в кузов, раздувает по территории. И я опасаюсь, что по прошествии зимы, когда растает снег, благодаря перевозчику мы все будем наблюдать замусоренные не только дворовые территории, но и внешние, городские, потому что перевозчик ездит по дорогам общего пользования.
О. Бертье: — Новоуральцы беспокоятся за своё имущество: жители — за контейнерные площадки и мешки для заглублённых контейнеров, за бордюры-тротуары, мусоропроводчики — за мешки для вывоза мусора из мусоропроводов и даже увольняются, потому что не могут и не хотят работать с новым перевозчиком.
И. Ислентьева: — Обращаюсь к жителям города: если на ваших глазах перевозчик ломает общее имущество МКД, если машины заезжают на газоны и тротуары, обязательно фиксируйте эти факты с помощью видео- и фотосъёмки, сейчас приложения для смартфонов позволяют фиксировать при этом и время, и дату, и координаты, где проводится съёмка. И обращайтесь в управляющую компанию. Фото и видео можно присылать на нашу электронную почту all@upravdom44.ru или в наши группы в соцсетях.
Что касается больших полипропиленовых мешков, которые используют мусоропроводчики и которые зачастую перевозчик увозит вместе с мусором, когда нарушает график вывоза: очень конфликтная ситуация возникла, администрация НГО настояла на том, что перевозчик и регоператор должны закупить эту оборотную тару. На сегодняшний день передано 500 мешков, и управляющая компания была вынуждена тратить свои средства и дозакупить ещё 2 тысячи мешков. Сейчас в рабочем режиме ведётся работа с персоналом перевозчика с целью недопущения выкидывания оборотной тары.
О. Бертье: — Ещё один вопрос, волнующий жителей, — предоставление перерасчёта за некачественно оказанную услугу.
И. Ислентьева: — Услугу предоставляет регоператор, соответственно, перерасчёт тоже должен предоставлять он. С первого дня, как возникла эта проблема предоставления некачественной услуги, к её решению активно подключились члены Ассоциации Советов МКД НГО: встречались с руководителями регоператора и полигона ТБО, составили и направили Открытое письмо в адрес руководства ТБО «Экосервис», Главы НГО и прокурора ЗАТО г. Новоуральск. В настоящее время мы совместно работаем над формой и текстом заявления о предоставлении перерасчёта. Как только они будут разработаны — обязательно проинформируем жителей.
Источник: http://upravdom44.ru/news/677-tbo-ekoservis-3-mesyats..
17:49 01.10.2021 16+
Выбор редакции