Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
#ЧПНОВОУРАЛЬСК
#ЧПНОВОУРАЛЬСК
Госавтоинспекция Новоуральска призывает участников дорожного движения быть внимательными и осторожными, неукоснительно соблюдать требования Правил безопасности на дороге.
Главная опасность непосредственно связана с непредсказуемостью осенней погоды и «летней» расслабленностью водителей.
Затяжной дождь сопровождается лужами, которые способны вызывать довольно неприятный для водителей эффект аквапланирования, когда между колесами автомобиля и дорогой оказывается слой воды. То есть колесо на какое-то время теряет сцепление с дорогой и «плывет», а не едет. Чем выше скорость движения, тем сильнее будет аквапланирование. Поэтому перед большими лужами лучше сбавить скорость – это и безопаснее, и пешеходов не будет окатывать водой из-под колес.
Еще одну опасность подразумевает множество опавших листьев, которые в больших количествах скапливаются на дорогах. Как только листья намокают, то превращаются в скользкий каток. Конечно, ни один водитель не станет все время объезжать листья, но все же стоит быть внимательнее.
В таких сложных погодных условиях водителям следует быть особенно внимательными при выборе скоростного режима, дистанции до впереди идущих транспортных средств и бокового интервала.
Пешеходам следует пересекать проезжую часть только в специально отведенных для этого местах и обязательно одевать одежду со световозвращающими элементами.
Перед тем, как вступить на дорогу, убедитесь, что транспортные средства остановились, а водители видят и пропускают вас.
Госавтоинспекция Новоуральска призывает участников дорожного движения быть внимательными и осторожными, неукоснительно соблюдать требования Правил безопасности на дороге.
Главная опасность непосредственно связана с непредсказуемостью осенней погоды и «летней» расслабленностью водителей.
Затяжной дождь сопровождается лужами, которые способны вызывать довольно неприятный для водителей эффект аквапланирования, когда между колесами автомобиля и дорогой оказывается слой воды. То есть колесо на какое-то время теряет сцепление с дорогой и «плывет», а не едет. Чем выше скорость движения, тем сильнее будет аквапланирование. Поэтому перед большими лужами лучше сбавить скорость – это и безопаснее, и пешеходов не будет окатывать водой из-под колес.
Еще одну опасность подразумевает множество опавших листьев, которые в больших количествах скапливаются на дорогах. Как только листья намокают, то превращаются в скользкий каток. Конечно, ни один водитель не станет все время объезжать листья, но все же стоит быть внимательнее.
В таких сложных погодных условиях водителям следует быть особенно внимательными при выборе скоростного режима, дистанции до впереди идущих транспортных средств и бокового интервала.
Пешеходам следует пересекать проезжую часть только в специально отведенных для этого местах и обязательно одевать одежду со световозвращающими элементами.
Перед тем, как вступить на дорогу, убедитесь, что транспортные средства остановились, а водители видят и пропускают вас.
21:15 10.09.2021 16+
Выбор редакции