Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
#новостироссии
#новостироссии
ОСАГО снова подскочит в цене на 30% из-за новой реформы.
Реформу ОСАГО готовят Минфин и ЦБ. Это может повлечь увеличение тарифов. По пессимистичным прогнозам — наполовину.
У пострадавшего нет ОСАГО? Страховщик все равно заплатит
Основные положения реформы «автогражданки» состоят в том, чтобы повысить лимит выплат по жизни и здоровью пострадавших на дорогах в четыре раза, до 2 миллионов рублей, а также отказаться от коэффициентов мощности и региона и от учета износа авто при оплате ущерба деньгами.
Как заявил исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев на общем собрании, продукты по ОСАГО станут лучше, но в этом случае от людей потребуется «чуть большая плата», сообщает «Коммерсант».
Увеличение лимита за причинение вреда жизни и здоровью сделает полис дороже на тысячу рублей, а отказ от учета износа может увеличить годовую цену полиса еще на стоимость «полубака бензина», посчитал Уфимцев. То есть базовый тариф после внедрения всех новшеств может увеличиться на 2 тыс. рублей.
Благодаря индивидуализации тарифов средняя цена ОСАГО не росла с 2019 года (5500 руб.), а средняя выплата только в 2020 году увеличилась на 23% (до 83,6 тыс. руб.). Так что перемены неизбежны. Пока аналитики рынка настроены оптимистично и считают, что при существующей высокой конкуренции страховщиков тарифы вряд ли резко вырастут. Но как будет на самом деле, еще предстоит узнать — начать обсуждение реформы в Госдуме планируют осенью.
Сейчас полис ОСАГО можно возить с собой в любом формате, хоть в телефоне — главное, чтобы он читался и был действующим.
Информация с сайта www.zr.ru
Фото из сети интернет
ОСАГО снова подскочит в цене на 30% из-за новой реформы.
Реформу ОСАГО готовят Минфин и ЦБ. Это может повлечь увеличение тарифов. По пессимистичным прогнозам — наполовину.
У пострадавшего нет ОСАГО? Страховщик все равно заплатит
Основные положения реформы «автогражданки» состоят в том, чтобы повысить лимит выплат по жизни и здоровью пострадавших на дорогах в четыре раза, до 2 миллионов рублей, а также отказаться от коэффициентов мощности и региона и от учета износа авто при оплате ущерба деньгами.
Как заявил исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев на общем собрании, продукты по ОСАГО станут лучше, но в этом случае от людей потребуется «чуть большая плата», сообщает «Коммерсант».
Увеличение лимита за причинение вреда жизни и здоровью сделает полис дороже на тысячу рублей, а отказ от учета износа может увеличить годовую цену полиса еще на стоимость «полубака бензина», посчитал Уфимцев. То есть базовый тариф после внедрения всех новшеств может увеличиться на 2 тыс. рублей.
Благодаря индивидуализации тарифов средняя цена ОСАГО не росла с 2019 года (5500 руб.), а средняя выплата только в 2020 году увеличилась на 23% (до 83,6 тыс. руб.). Так что перемены неизбежны. Пока аналитики рынка настроены оптимистично и считают, что при существующей высокой конкуренции страховщиков тарифы вряд ли резко вырастут. Но как будет на самом деле, еще предстоит узнать — начать обсуждение реформы в Госдуме планируют осенью.
Сейчас полис ОСАГО можно возить с собой в любом формате, хоть в телефоне — главное, чтобы он читался и был действующим.
Информация с сайта www.zr.ru
Фото из сети интернет
18:33 21.07.2021 16+
Выбор редакции